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SLKクラスと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスと240エステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ボルボ  240エステート
VS
45万円365.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 89万円395万円
240エステートの相場表を見る
126 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 白本革 HDD地デジTVETC レーダー

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 最終後期モデル 予備検査済即登録OK

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 社外ナビ パワーシート ネックウォーマー

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 黒革シ-ト エアスカ-フ 電動バリオ 禁煙

    本体価格
    142万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動オープン アルミホイール ETC

    本体価格
    58.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    298.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ AMGスポーツP レーダーセーフティーP

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革 Sヒーター キーレスゴー 18AW 禁煙

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    179.8万円

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    200万円

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    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240エステート GL ETC シートヒーター エアコン

    本体価格
    148万円

関東
59
143.2万円
関西
13
144.3万円
東海
22
152.6万円
北海道
3
95.9万円
九州
15
166.3万円
東北
3
96.2万円
北陸・甲信越
5
179.5万円
中国
4
184.9万円
四国
2
99万円
地域別台数
関東
41
203.2万円
関西
6
229.8万円
東海
7
294万円
北海道
0
---
九州
6
159.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

SLKクラスの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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SLKクラスと240エステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ボルボ  240エステート
493万円808万円 新車時価格 365万円418万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1795~3497 排気量(cc) 2316
184~306 最高出力(馬力) 115
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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