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M8とCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M8   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
938万円1668万円
M8の相場表を見る
中古車相場 49.8万円380万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
  • BMW M8 コンペティション 4WD 弊社下取りワンオーナーBoweres&Wilkins 黒革 レーザーライト ヘッドアップディスプレイ 全国保証 認定中古車 純正20インチアロイホイール フルメリノレザー Bluetoothオーディオ 地デジ リアビューカメラ

    本体価格
    1225万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 認定中古車 2年保証 レザーシート 20インチAW Harman/Kardon レーザーライト アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱 ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート

    本体価格
    1438万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/黒茶革コンビネーション電動シート ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 20インチAW  シートクーラー

    本体価格
    1057万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD レーザーライト ナイトビジョン フルセグ カーボンルーフ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンドサウンドシステム アクティブベンチレーション アクティブクルーズ 黒革 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    1188万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD フルカスタム OP851 JB4 720-750馬力 後期型LCI FORGED EVO-3S 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ 1オーナー スポーツエキゾースト カーボンルーフ harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1668万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD ACschnitzerフルエアロ ACschnitzer鍛造21AW カーボンブレーキ カーボンルーフ アクラポビッチマフラー KW車高調V4 B&Wダイヤモンドサラウンド カーボンPKG マットブラックラップ

    本体価格
    1528万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 左H/カーボンファイバー製ルーフ/20inAW

    本体価格
    1398万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD OP 323 BBS LM20インチ KW HAS車高調 スターケンカーボンエアロ ACシュニッツアー4本出しマフラー Bowers&Wilkins ダイヤモンドサラウンドサウンドシステム 3DデザインATペダル&フットレスト Mカーボンリヤエアロ

    本体価格
    1348万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD ブラックレザー 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    1188万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD Mカーボンルーフ Mカーボンエンジンカバー 純正20インチAW ハーマンカードン メリノレザー ドラレコ前後

    本体価格
    938万円

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    本体価格
    380万円

関東
7
1292.1万円
関西
2
1446.5万円
東海
1
1398万円
北海道
0
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九州
1
1188万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
135.2万円
関西
1
380万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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M8とCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  M8   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
2230万円2748.9万円 新車時価格 842.1万円1260万円
クーペ ボディタイプ オープン
4870×1905×1360 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
4394 排気量(cc) 3199~4966
600~625 最高出力(馬力) 218~306
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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