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ステルヴィオとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
148万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
107 中古車掲載台数 7
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ロッソ スペチアーレ 4WD 限定13台 サンルーフ CarPlay レザー

    本体価格
    539.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 認定中古車保証 アルカンターラーシート 禁煙車 510hp アダプティブクルーズコントロール ナビゲーション ETC バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    869.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 コンペティツィオーネ 4WD 全国42台限定 レッドステッチ ALFAアクティブサスペンション ハーマンカードン CarPlay 認定中古車保証 禁煙車

    本体価格
    699万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD MC後LEDライト メモリー付電動黒革シート&ヒーター ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Carplay Bluetooth 純正19インチアルミ

    本体価格
    664.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 茶革シート ハンドルヒーター バックカメラ ドライブレコーダー ナビ テレビ キセノンヘッドライト ETC シートヒーター AppleCarplay ターボ ディーゼル クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 認定中古車保証1年 ディーゼル レッドレザー ACC シートヒーター ドラレコ ナビゲーション パドルシフト

    本体価格
    249.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ブラックレザー 純正ナビテレビ カープレイ バックカメラ ハーマンカードン アダプティブクルーズコントロール パワートランク コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    348万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ラグジュアリーパッケージ 4WD ベージュレザー ウッドパネル Carplay

    本体価格
    229万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 認定中古車保証1年付 ワンオーナー レッドレザーシート シートヒーター パワーシート ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ETC バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

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    44.8万円

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    本体価格
    95万円

関東
47
508.9万円
関西
20
413.3万円
東海
5
329.6万円
北海道
6
296.2万円
九州
6
463.1万円
東北
11
319.4万円
北陸・甲信越
5
429.2万円
中国
6
527.6万円
四国
1
347.6万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ステルヴィオとCLKクラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
589万円1491万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1995~2891 排気量(cc) 1795~3497
210~510 最高出力(馬力) 163~272
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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