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コンチネンタルGTとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
217万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
115 中古車掲載台数 9
  • ベントレー コンチネンタルGT ナンバー9エディション バイ マリナー 4WD 6台限定マリナー カーボンB 22AW

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Blackline Spec Styling Spec(カーボン) Touring Spec Rotating Display Diamond Knuring 22AW RHD

    本体価格
    2790万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 車検受渡 ツーリングスペック ドライビングスペック LEDウェルカムランプ コンフォートスペック装着 ドラレコ&レーダー装着車両

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 1年保証案内可 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    1398万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD OP703/マリナードライビング/Pアシスト/ACC

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリングスペック フロントシートコンフォート

    本体価格
    2990万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 右ハンドル・記録簿

    本体価格
    735万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ウッドステアリング

    本体価格
    478万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 22AW/ファストED/保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    1898.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 6.0W12ツインターボ 右ハンドル 法人ワンオーナー パノラミックガラスルーフ マッサージ付きシート ベンチレーター ベントレー回転ディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 純正OP22インチAW

    本体価格
    2200万円

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    65万円

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    44.8万円

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    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    60万円

関東
50
1660.3万円
関西
28
1930.2万円
東海
16
1491.4万円
北海道
9
2814.4万円
九州
2
423.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
463.6万円
中国
2
2665万円
四国
3
2193.3万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
3367万円4164.6万円 新車時価格 569.1万円821万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
3996 排気量(cc) 1795~3497
519~600 最高出力(馬力) 163~272
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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