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CLKクラスと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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CLKクラスと3シリーズの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLKクラス   BMW  3シリーズ
VS
48万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
中古車相場 23万円799万円
3シリーズの相場表を見る
6 中古車掲載台数 1060
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド V6 3.5L E/G サンルーフ 黒革 シートH パワーシート シートメモリー 後期 7AT 純正ナビ CD・DVD再生 Harman Kardon クルコン ETC オイル漏れ修理済み レインセンサー HID 保証書・取扱・記録簿・スペアキー付

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ/パワーシート/クルーズコントロール/MTモード付/キーレス/アルミ

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー ディーラー整備車両 整備記録簿 スーパーチャージャー クルーズコントロール メーカー純正オプションナビ ETC スペアキー 純正16インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 禁煙車 オリジナル車両 黒革シート シートヒーター 電動ガラスサンルーフ 電子キー 電格ミラー ウッドパネル ドリンクホルダー

    本体価格
    82.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド CLK350 アバンギャルド 本革シート サンルーフ カロッツェリアナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 試乗車・サウンドPKG・19インチOPアルミ  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・Hカードン・純正TV・ハンドルヒーター・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・電動シート・電動トランク・ミラーETC

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    48万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD パーキングアシストプラス 黒革 ナビ TV

    本体価格
    539.9万円

関東
2
48.5万円
関西
1
82.8万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---
地域別台数
関東
447
257.8万円
関西
203
246万円
東海
172
224.6万円
北海道
30
201.2万円
九州
77
252.7万円
東北
41
207.5万円
北陸・甲信越
37
254.5万円
中国
37
199.2万円
四国
16
200.8万円

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CLKクラスと3シリーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLKクラス   BMW  3シリーズ
569.1万円821万円 新車時価格 452万円1086万円
クーペ ボディタイプ セダン
4640×1740×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
1795~3497 排気量(cc) 1995~2998
163~272 最高出力(馬力) 156~387
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.7~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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