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CLKクラスと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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CLKクラスと6シリーズの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLKクラス   BMW  6シリーズ
VS
85.8万円~139万円
CLKクラスの相場表を見る
中古車相場 59.8万円~348万円
6シリーズの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 49台
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 禁煙車 オリジナル車両 黒革シート シートヒーター 電動ガラスサンルーフ 電子キー 電格ミラー ウッドパネル ドリンクホルダー

    本体価格
    85.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド AMGスポーツエディション 特別仕様車 限定250台 走行21000キロ 車検9年11月 AMGエアロ 純正ナビ ハーフレザーシート パワーシート 18インチアルミホイール キセノンヘッドランプ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー アバンギャルド リミテッド 限定車250台ツートンカラー本革シート禁煙車4万km純正ナビアルミホイールETC付前後ドライブレコーダー

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 635CSi D車 89y後期最終ビッグバンパー 走行2.3万K 3オーナー(歴代記録簿11枚) 純正OPサンルーフ ベージュ本革内装 純正BBSメッシュ16AW/トランクスポイラー/ツインマフラー/サイドデカール BT対応オーディオ/Bカメラ/Dレコ

    本体価格
    1350万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi 整備記録簿15枚/サンルーフ/革シート/バックカメラ/Bluetooth/ローダウン

    本体価格
    575万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 640i コンフォートPKGプラスPKGサンルーフ赤革エアーシート純正ナビBカメラ

    本体価格
    103.5万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ HDDナビTV ETC 本革シートシートヒーター シートエアコンクルーズコントロール 障害物センサー LEDヘッドライトENERGYサイドダクトENERGY4本出しマフラーENERGYスポーツフロントバンパーENERGYエアロリアバンパー

    本体価格
    285.3万円

  • BMW 6シリーズ 630i 

    本体価格
    60万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 640i 社外マフラー 車高調 サンルーフ カーボンリアデュフューザー&トランクスポイラー ブラックフロントグリル 黒革シート 地デジTV バックカメラ GPSレーダー ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • BMW 6シリーズ 630i 後期モデル黒革シート 18インチアルミ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 

    本体価格
    99万円

関東
1台
117万円
関西
1台
85.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
139万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
110万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
16台
274.2万円
関西
8台
166万円
東海
7台
123.8万円
北海道
1台
388万円
九州
6台
186.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
224万円
中国
5台
282.5万円
四国
4台
324.5万円

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CLKクラスと6シリーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLKクラス   BMW  6シリーズ
569.1万円~821万円 新車時価格 933万円~1462万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1740×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1795~3497 排気量(cc) 2979~4394
163~272 最高出力(馬力) 320~450
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.7~11.6km/L 10.15モード燃費 12.6km/L

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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