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WR-VとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
769 中古車掲載台数 7
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 8型ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    236.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/ルーフレール

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社試乗車 新車保証継承 禁煙 8インチナビVXM-245ZFEi リアカメラ フルセグ Bluetooth BLACKSTYLE専用装備 ETC車載器 フロアカーペット LEDライト

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ ETC フロントドラレコ LEDヘッ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済み未使用車・LEDヘッドライト・キーフリー・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    231.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 充電用USB 本革巻ステアリングホイール 電動自動格納ドアミラー Hondaスマートキー アルミホイール フルオートエアコン

    本体価格
    211.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙車 元当社デモカー 9インチコネクトナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ Apple CarPlay USB AM/FM フルセグTV 前後ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー ホンダセンシング

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング・ドラレコ・ディスプレイ

    本体価格
    228.8万円

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    95万円

関東
265
235.7万円
関西
89
230.4万円
東海
177
229万円
北海道
4
255.7万円
九州
59
240.1万円
東北
47
248.5万円
北陸・甲信越
76
233.7万円
中国
27
236.5万円
四国
25
231.3万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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WR-VとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
209.9万円258.1万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1496 排気量(cc) 1795~3497
118 最高出力(馬力) 163~272
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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