メルセデス・ベンツ CLKクラス | トヨタ アレックス | |
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VS | ||
38万円~110万円
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中古車相場 |
73.7万円~178万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ CLKクラス | トヨタ アレックス | |
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569.1万円~821万円 | 新車時価格 | 149.1万円~214.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4640×1740×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1695×1470 他 |
1795~3497 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
163~272 | 最高出力(馬力) | 105~190 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.7~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 12~17.2km/L |
Cクラスベースのスタイリッシュクーペ Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4) |
解説 |
走り&デザインともにスポーティなハッチバック車 コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1) |
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