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クラウンアスリートとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
24.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 45.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1613 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 新品タイヤ/HDDナビ/エアーシート

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T モデリスタ6点 モデリスタ4本マフラー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 特別仕様車/八王子直仕入/禁煙車

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    276.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 純正ナビ ETC 純正エンスタ 寒冷地仕様

    本体価格
    261.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正HDDナビ/黒革/全席パワーシート/ETC

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ディスチャージヘッド・純正17インチアルミ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期 電動シート クルーズコントロール LED

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G パノラミックビューモニター サンルーフ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    99万円

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    70万円

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    110万円

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    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    45.8万円

関東
488
173.9万円
関西
325
188.8万円
東海
258
168.4万円
北海道
97
148.9万円
九州
181
170.4万円
東北
63
189.9万円
北陸・甲信越
67
163.2万円
中国
88
178.7万円
四国
46
181.9万円
地域別台数
関東
3
63.2万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
357万円618.3万円 新車時価格 569.1万円821万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1998~3456 排気量(cc) 1795~3497
178~315 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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