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ハリアーとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
6427 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 登録済未使用車 ETC2.0 純正コネクティッドナビ 全方位モニター デジタルインナーミラー HYBRID

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタフルエアロ モデリスタマフラーカッター 純正8型ディスプレ 純正デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ブラインドスポット パワーテールゲート パーキングセンサー 電子パーキング 1オーナー

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 1年保証付 バックカメラ JBLサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ムーンルーフ 本革シート メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ シートヒーター&ベンチレーション パノラミックビューモニター パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ パノラミックビューモニター ICS BSM サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー  LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 250台限定車

    本体価格
    45万円

関東
1525
308.6万円
関西
860
320.7万円
東海
1152
321.7万円
北海道
329
305.9万円
九州
885
319万円
東北
456
303.8万円
北陸・甲信越
464
298.6万円
中国
523
316万円
四国
233
314.7万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
299万円626万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1986~2487 排気量(cc) 1795~3497
170~178 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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