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S5スポーツバックとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
115万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
51 中古車掲載台数 37
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD S Sportsシート ダイナミックステアリング マトリクスLEDヘッドライトPKG アシスタンスPKG プライバシーガラス サラウンドビューカメラ ファインナッパレザー 赤キャリパー TV シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    452.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスPKG バーチャルCP マトリクスLED カーボンアトラスパネル 専用19インチAW 22y製造コンチネンタル装着 カードレッドキャリパー パワーRゲート サラウンドビューカメラ パークアシスト MMIナビ フルセグ

    本体価格
    305万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車/Bang&Olufsen 3Dサウンド/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングパッケージ/AudiSport20AW/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/TVチューナー/プライバシーガラス

    本体価格
    692.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙車 V6 サンルーフ Supersprint4本出しマフラー マットブラック塗装純正19AW 純正ナビ バックカメラ 温熱黒革  オートクルーズコントロール ETC Bluetooth接続

    本体価格
    187万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD D記録簿R1.2.4.6 Sスポーツシート カーボンインテリア MMIナビ シートヒーター パワーシート ACC レーンアシスト 電動リアゲート 19AW パドルシフト ドラレコ ETC CD DVD

    本体価格
    238万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG 赤革シート ACC ナビ TV DVD再生 バックカメラ Bluetooth接続 電動トランク シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト カーボンパネル 純正19インチAW 衝突軽減B LKA ETC

    本体価格
    337.3万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    115万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車/ブラックスタイリングパッケージ/:Bang & Olufsen 3D サウンド/ダイナミックステアリング/Audiレーザーライト/OP20AW/キャリパーレッド/サラウンドビューカメラ/シートヒーター前後/TVチューナー

    本体価格
    669.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD BANG&OLUFSEN サンルーフ 赤革シート マトリクスLED ACC サイドアシスト LKA シートヒーター パワーシート レッドキャリーパー パワーバックドア パークアシスト パークエイド オートライト シートメモリ ETC

    本体価格
    393.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 当店管理ユーザー下取り車

    本体価格
    268万円

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    288万円

関東
23
374.8万円
関西
8
524.6万円
東海
11
331万円
北海道
1
578万円
九州
2
600.8万円
東北
3
483.4万円
北陸・甲信越
2
391.8万円
中国
1
249万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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S5スポーツバックとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  S5スポーツバック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
891万円1008万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4765×1845×1390 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
2994 排気量(cc) 2198~4973
354 最高出力(馬力) 135~330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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