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ミディアムクラスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
94.5万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 677.9万円1128万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
57 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 93年モデル ディーラー車 サンルーフレス

    本体価格
    900万円

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    本体価格
    459.9万円

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    本体価格
    1849.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E パワステ/純正アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E サッコレス ミッドナイトブルー

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 17AW

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 走行10300km

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E フロントF50キャリパー リア966キャリパー

    本体価格
    960万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 320E 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    787.9万円

関東
18
341.5万円
関西
12
615万円
東海
10
385.7万円
北海道
5
230.8万円
九州
7
347.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
174万円
中国
2
218.8万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
15
864.5万円
関西
9
767.8万円
東海
3
878.7万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
775万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
580万円1550万円 新車時価格 1317万円1448万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2198~4973 排気量(cc) ---
135~330 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミディアムクラスの中古車は57台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は29台掲載しています。
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