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ミディアムクラスとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミディアムクラスとAクラスセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
94.5万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 418万円658万円
Aクラスセダンの相場表を見る
56 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E ディーラー車・1オーナー・記録簿あり

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E パワーシート・ETC・15インチAW

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス E320 

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280CE 2ドアクーペ D車 ウエスタン自動車 クーペ

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260Eロング 右H ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 4マチック 4WD 左ハンドル パワーシート

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TDT ディーゼルターボ 左ハンドル

    本体価格
    218.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 本革 SR 東京多摩地区使用1オーナー車検2年

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    475万円

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    518万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD バックカメラ・ETC

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    440万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    563.2万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 新型現行 Pルーフ/AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 

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    519万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 

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    504万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    603万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGP アドバンスドP ナビP

    本体価格
    453万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス アドバンスド SR

    本体価格
    498万円

関東
17
297.8万円
関西
12
615万円
東海
9
352.8万円
北海道
5
230.8万円
九州
8
373.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
174万円
中国
2
218.8万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
3
608.1万円
関西
6
496.9万円
東海
2
489.8万円
北海道
0
---
九州
2
508.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
492万円
中国
1
440万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   メルセデスAMG  Aクラスセダン
580万円1550万円 新車時価格 638万円772万円
セダン ボディタイプ セダン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
2198~4973 排気量(cc) 1991
135~330 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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