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ミディアムクラスと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   BMW  5シリーズ
VS
150万円2000万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円888万円
5シリーズの相場表を見る
33 中古車掲載台数 497
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E E60仕様 ビークルカード有 本革シート

    本体価格
    1799.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 正規ディーラー車 ポルシェファクトリー生産 サンルーフレス ハーフレザーシート

    本体価格
    2000万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 正規ディーラー車 左ハンドル ATオーバーホール済み ポルシェライン 1992yモデル バックカメラ付 インダッシュナビ付 5000ccV8エンジン デジタルインナーミラー 探知機レーダー 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    1470万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ポルシェライン 前期モデル 後期仕様 全塗装済み 新車並行

    本体価格
    1778万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 クーラー付 社外オーディオ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W123 280E 2オーナー/禁煙車/ブルーファブリック/ハーフレースカバー/左ハンドル/純正アルミ

    本体価格
    526.1万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E ワンオーナー車 正規ディーラー車 ワンオーナー 足立二桁ナンバー 左ハンドル S61 62 63 H2 4 5 6 8 9 10 14 16 18 19 20 22 26 27 28 30 R2 4 5 6年点検記録簿

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TD 左ハンドル ディーゼルターボ オーディオ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ベージュレザーシート/18インチアルミ/ETC/

    本体価格
    78.8万円

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    649.9万円

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    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ LCIモデル LEDライト マルチディスプレイメーター ブラックグリル パドルシフト ブラックレザー シートヒーター ACC ドライビングアシスト 純正HDDナビ フルセグ地デジTV 禁煙車 フルオリジナル車両

    本体価格
    195.8万円

関東
13
625.4万円
関西
9
661.1万円
東海
2
1470万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
1
---
四国
1
295万円
地域別台数
関東
213
306.6万円
関西
97
282.7万円
東海
64
301.2万円
北海道
12
228.4万円
九州
42
275.4万円
東北
21
283.2万円
北陸・甲信越
22
318.5万円
中国
19
239.9万円
四国
7
351.1万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   BMW  5シリーズ
580万円1550万円 新車時価格 798万円964万円
セダン ボディタイプ セダン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2198~4973 排気量(cc) 1995~1998
135~330 最高出力(馬力) 190~197
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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