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3シリーズグランツーリスモとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
39.8万円258万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
46 中古車掲載台数 44
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期型 黒革 全周囲カメラ レ-ダ-クル-ズ LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ レーンチェンジウォーニング アクティブクルコン パワーバックドア 360°カメラ バックカメラ Fドラレコ ブラックグリル

    本体価格
    155万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ /ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ クリアランスソナー オートキセノンライト スマートキー パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール インテリジェントセーフティ

    本体価格
    84.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビバックカメラ黒革シートクルコンメモリー機能付きパワーシート純正18インチアルミETCパワーゲートステアリモコン

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i Mスポーツ ベージュ革 サンルーフ ACC OP19AW

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 18AW

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 19インチアルミ 純正ナビ

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー インテリジェントSFT LDW ナビ Bカメラ TV BT USB AUX ベージュレザー シートヒーター パワーシート パワートランク パーキングアシスト キセノンライト パークディスタンス 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    64.1万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー LCI後期 ACC サンルーフ 黒本革 トップビューカメラ HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー アダプティブLEDヘッドライト スマートキー ミラーETC シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    155.9万円

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    105万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    900万円

関東
25
118.7万円
関西
13
110.3万円
東海
2
68.8万円
北海道
1
108万円
九州
3
107.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
501.8万円
関西
9
423.9万円
東海
4
308.7万円
北海道
2
298万円
九州
5
312.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
184.9万円
中国
1
---
四国
2
427.6万円

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
494万円815万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1995~2979 排気量(cc) 2198~4973
184~306 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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