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XJとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
27万円738.9万円
XJの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
144 中古車掲載台数 40
  • ジャガー XJ ソブリン4.0 エアコン・オイル整備済

    本体価格
    104.9万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン XJ8 スーパーチャージャー ワンオーナー アルパインスピーカー ガレージ保管

    本体価格
    245万円

  • ジャガー XJ XJ8 4.2 走行27000km ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ディーラー整備車両 整備記録簿 19インチアルミ ダブルガラスサンルーフ オフホワイト革内装 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ドラレコ レーダー探知機 ETC スペア

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ XJR 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    738.9万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ウッドコンビステア ボンネットマスコット

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 黒革シート サンルーフ パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト AUTOライト エアサス バックカメラ CD CDチェンジャー ETC 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    227万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 右ハンドル 本革シート パワーシート シートヒーター ウッドインテリア 純正ナビ エアサスペンション バックカメラ クルーズコントロール キセノンヘッドライト スマートキー 電動ステアリング アルミボディ

    本体価格
    78万円

  • ジャガー XJ XJ オートバイオグラフィー ロング ホイールベース 白革 シートH&C リアエンター 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ イージークローズドア 全席パワーシート 電動バックドア サンルーフ MERIDIANサウンド

    本体価格
    440万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 250E マニュアル 

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230.4 

    本体価格
    318万円

関東
65
182万円
関西
17
220万円
東海
21
238.8万円
北海道
3
145.6万円
九州
27
190.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円
地域別台数
関東
18
417.4万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
5
312.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
184.9万円
中国
1
---
四国
2
427.6万円

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XJとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
900万円2107万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1998~4999 排気量(cc) 2198~4973
240~575 最高出力(馬力) 135~330
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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