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ISとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
22.9万円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
973 中古車掲載台数 37
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 中期 セーフティシステムプラス 革スポーツシートセット クリアランスソナー ブラインドスポット 純正10.3インチナビ バックカメラ フルLEDヘッド 純正18インチAW 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    204.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メーカーOPナビ地デジS/Bカメラ黒本革電動暖冷シートCソナーOPドラレコ純正18AW

    本体価格
    157万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグテレビ マークレビンソンサラウンド 赤革シート 前後ドライブレコーダー 純正エンジンスターター レクサスセーフティーシステムプラス ビルトインETC

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ モード プラス マークレビンソンサウンド/黒革電動エアシート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/プリクラッシュセーフティ/BSM/ETC/パドルシフト/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/純正18AW

    本体価格
    238.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック 全国3年保証付 TRDフルエアロ&マフラー オレンジキャリパー マークレビンソン サンルーフ BBS製19AW 全周囲カメラ メモリーナビ フルセグ レクサスセーフティ ETC ドラレコ

    本体価格
    569万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 後期型 セーフティセンス 三眼LED ドラレコ

    本体価格
    295万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 

    本体価格
    280万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII サンルーフ オレンジキャリパー 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ハーフレザーシート シートヒーター ベンチレーション 純正19インチAW BSM クリアランスソナー センタートレース ETC2

    本体価格
    558.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1オナ/360度M/サンルーフ/黒革/TV/BT/ETC

    本体価格
    511.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ ワンセグナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 左ハンドル/正規D車/同色 オール ペイント/Bluetoothミュージック再生

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    298万円

関東
308
296.5万円
関西
167
319.6万円
東海
178
286.1万円
北海道
31
244.6万円
九州
148
300.9万円
東北
37
278.7万円
北陸・甲信越
38
336.1万円
中国
48
294.3万円
四国
18
266.5万円
地域別台数
関東
17
457.3万円
関西
7
465.3万円
東海
4
308.7万円
北海道
2
298万円
九州
4
318.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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ISとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
420万円950万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1998~4968 排気量(cc) 2198~4973
178~481 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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