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ミディアムクラスとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   日産  グロリアセダン
VS
108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 65万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
34 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E パールグレイ自社ユーザー車両

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 92年10月製造 前期最終500E 正規D車 ブラックレザー サンルーフレス BELANG18インチアルミホイール 過去販売車輌

    本体価格
    1590万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E ライムグリーン塗装 ETC THULEルーフレール

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ポルシェライン 前期モデル 後期仕様 全塗装済み 新車並行

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 ミディアムクラス 車庫保管 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E 2オーナー (Standox)全塗装 セミレストア済 記録簿16枚 ヘッドガスケット交換 ルーフライニング張替 整備詳細要問合

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 クーラー付 社外オーディオ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    228万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    258万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム V6 2000

    本体価格
    148万円

  • 日産 グロリアセダン 前期 230 GL ベンチシート コラム3速+OD 6人乗り

    本体価格
    253万円

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    143万円

  • 日産 グロリアセダン 4ドアハードトップ GL フルノーマル L20 シングルキャブ フル装備 ホワイトリボンタイヤ 前後ドラレコ ETC ラジエーターオーバーホール

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 グロリアセダン タテグロ スーパー6 

    本体価格
    応談

関東
14
537.6万円
関西
7
521.8万円
東海
5
294.3万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
295万円
地域別台数
関東
8
249万円
関西
1
158万円
東海
4
228万円
北海道
1
65万円
九州
1
99万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
223.9万円
四国
1
265万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   日産  グロリアセダン
580万円1550万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2198~4973 排気量(cc) 1998~2960
135~330 最高出力(馬力) 94~160
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

---
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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