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ミディアムクラスとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   スバル  サンバーディアスバン
VS
94.5万円1849.9万円
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中古車相場 15.9万円172万円
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56 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E ディーラー車・1オーナー・記録簿あり

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E E60仕様 ビークルカード有 本革シート

    本体価格
    1849.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300D 同色再塗装済み オーディオ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ユーザー様買取車 スライディングルーフ

    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 走行10300km

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス E320 

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W123 300D オリジナルコンディションセミレストア済

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    94.5万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W123 230 1979年式 令和7年1月26日

    本体価格
    226万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック ツートンキッチンカー移動販売車ベース車

    本体価格
    142万円

  • スバル サンバーディアスバン 40周年アニバーサリー 1000台限定車 5速マニュアル

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 後期型 マニュアル

    本体価格
    81万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 5MT 40thアニバーサリー ETC

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD ワンオーナー記録簿 禁煙車 同色全塗装済

    本体価格
    142.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 社外ステアリング・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 5速MT 車検6年4 CD

    本体価格
    63万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 S クラシック標準車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 40thアニバーサリー後期型1000台限定

    本体価格
    105万円

関東
18
341.5万円
関西
12
615万円
東海
9
352.8万円
北海道
5
230.8万円
九州
7
347.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
174万円
中国
2
218.8万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
20
73.9万円
関西
6
66.2万円
東海
6
93.9万円
北海道
3
102万円
九州
4
40.2万円
東北
6
47.5万円
北陸・甲信越
4
61.7万円
中国
2
99.5万円
四国
1
105万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   スバル  サンバーディアスバン
580万円1550万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
2198~4973 排気量(cc) 658
135~330 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

---
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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