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ミディアムクラスとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   トヨタ  JPN TAXI
VS
88万円1849.9万円
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中古車相場 333.3万円352万円
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48 中古車掲載台数 6
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    応談

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル車

    本体価格
    応談

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関東
18
361.1万円
関西
10
619.1万円
東海
3
385.3万円
北海道
3
248万円
九州
10
432.7万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
95万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
341.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
2
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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   トヨタ  JPN TAXI
580万円1550万円 新車時価格 327.8万円359.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
2198~4973 排気量(cc) 1496
135~330 最高出力(馬力) 74
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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