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ミディアムクラスワゴン/TシリーズとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   BMW  M3ツーリング
VS
170万円680万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
中古車相場 1080万円1588万円
M3ツーリングの相場表を見る
15 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ E280ステーションワゴン Classic Style YANASE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ S123 280TE 車検令和8年12月・クラシックベンツ・全塗装済み・オートマチック・運転席パワーウィンドウ・ルーフレール・1ナンバー登録・5人乗り・ETC・前後ドラレコ・ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    375.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 280TE ガソリンエンジン 7人乗り

    本体価格
    327.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 最終 左 禁煙 7人 純正コーナーポール 純正ステアリング 純正ファブリックシート 室内ウッドパネル ソニー製1DIN AC PW サンルーフ 純正15インチAW クルコン ルーフレール ETC

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD ナビ TV ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 前席パワーシート 黒革 SR ナビ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 230TE 正規ディーラー車/7人乗り/右ハンドル/ブルーブラック/純正アルミ/ファブリックシート

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 1981年式 

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1269.9万円

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    本体価格
    1355万円

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    本体価格
    1588万円

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    本体価格
    1258万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンエクステリア/インテリア アクティブベンチレーションシート SOOQOOカーボンエアロ

    本体価格
    1305万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナーラッピング

    本体価格
    応談

関東
6
426.5万円
関西
6
344.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
295万円
地域別台数
関東
7
1258.5万円
関西
6
1317.3万円
東海
3
1189.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1258万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   BMW  M3ツーリング
680万円938万円 新車時価格 1394万円1498万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1740×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
2198~3199 排気量(cc) 2992
135~225 最高出力(馬力) 510~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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