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N-BOX+とミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
14万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 124万円552.2万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
534 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 社外オーディオ 両スライドドア Bカメラ

    本体価格
    87.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 4WD スローパー 純正ナビ/TV/CD/BT バックカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ キセノンライト シートヒーター 片側パワースライド 電動ウィンチ プッシュスタート 車椅子グリップ

    本体価格
    110.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ ETC バックカメラ 両側スライド・片側電

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ(DVD TV BT) スマートキー 2トーンカラーパワースライドドア LEDヘッドライト ETC ABS ベンチシート イモビライザー 盗難防止アラーム 禁煙車

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 純正メモリーナビ Bluetooth   Rカメラ ワ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビバックカメラETCワンセグTVスマキー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 フルセグナビ Bモニ BT DVD再生 CTBA HIDヘッド Aライト 電スラ 前後ドラレコ ETC ステリモ Pガラス ロールシェード サイドカーテンSRS マットバイザー 電格ミラー Pスタート 15インチAW

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 検R9年7月 車イス仕様 福祉車 ナビ TV キーレス

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD 新車並行 赤革シート+Fヒーター 3列シート7人乗り クルーズコントロール 4MATIC カセットレシーバーデッキ CDチェンジャー パワーステアリング パワーシート 集中ドアロック 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 

    本体価格
    450万円

関東
146
54.6万円
関西
77
51.5万円
東海
60
50万円
北海道
36
66.8万円
九州
73
52万円
東北
44
63.2万円
北陸・甲信越
27
62.2万円
中国
49
56.9万円
四国
22
65.8万円
地域別台数
関東
4
369.1万円
関西
3
322.3万円
東海
1
140万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
229万円
四国
0
---

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N-BOX+とミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
134万円199.3万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
658 排気量(cc) 2198~3199
58~64 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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