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Eクラスワゴンとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
44万円978万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 166万円680万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
394 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) MP202502 1オーナー デジタルインテリアP アドバンスドP レザーEXCP AMGラインP パノラマルーフ ブルメスター シートベンチレーター リラクゼーション機能 フットトランクオープナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    830.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ 仕様変更あり

    本体価格
    730万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーエクスクルーシブ・アドバンスド・デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    806.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 後期 エクスクルーシブ AMGラインインテリアPKG MHEV マルチビームLED ブラックナッパレザー パノラマサンルーフ MBUX ARナビ 360°カメラ Burmester 電動テールゲート

    本体価格
    262万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド RSPリミテッド 

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド ディ-ラ-整備/車庫保管/レ-ダ-セ-フティPKG

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー 125!エディション パワーシート パワーバックドア バックカメラ ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ワンオーナー アダプティブハイビームアシストプラス 認定中古車二年保証

    本体価格
    757.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド Bluetoothナビ/バックモニター/サンルーフ/パワーバックドア

    本体価格
    85万円

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    応談

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    298万円

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    本体価格
    680万円

関東
202
377.7万円
関西
50
385.1万円
東海
66
311.1万円
北海道
2
410万円
九州
22
243.8万円
東北
13
220.9万円
北陸・甲信越
18
397.8万円
中国
13
299.4万円
四国
8
293.2万円
地域別台数
関東
5
443.9万円
関西
5
530.5万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
218.3万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
928万円1244.3万円 新車時価格 680万円938万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1992~1997 排気量(cc) 2198~3199
197~258 最高出力(馬力) 135~225
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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