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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   ロータス  エキシージ
VS
125万円958万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
中古車相場 618万円1268万円
エキシージの相場表を見る
28 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD 社外CDデッキ ETC キーレス

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 取説7人乗り 右ハンドル D車 サンルーフ AW

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE マラカイトグリーン 過去販売車輌 左H

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD コロラドベージュ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    267.5万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 7人乗り 革シート サンルーフ ETC 純正AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 横浜33ナンバー・AT OH済み・黒革・SR

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD ターボディーゼル ステーションワゴン ディーラー車 7人乗り

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE ファブリック内装 ブルーブラック

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE オートマOH後渡し 車検整備付

    本体価格
    238万円

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  • ロータス エキシージ S 専用17AW ホワイトレザー ディーラー車

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    応談

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    790万円

  • ロータス エキシージ S 6速MT ナビTV バックカメラ HID 禁煙車

    本体価格
    848万円

  • ロータス エキシージ カップ 380 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ 1.8 

    本体価格
    618万円

  • ロータス エキシージ S PP 

    本体価格
    848万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 380 カーボンエアロ 鍛造AW スポーツシート

    本体価格
    1268万円

  • ロータス エキシージ CUP190 日本限定10台 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 ディーラー認定中古車 1オーナー

    本体価格
    886万円

関東
10
328.8万円
関西
4
408万円
東海
7
231.8万円
北海道
1
174万円
九州
2
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
254万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
872万円
関西
5
829.6万円
東海
4
864.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
848万円

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズとエキシージのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   ロータス  エキシージ
680万円938万円 新車時価格 850万円1760万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4765×1740×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
2198~3199 排気量(cc) 3456
135~225 最高出力(馬力) 350~436
FR、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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