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ハイエースとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 124万円458万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 社外エアロ ローダウン 社外16AW オーバーフェンダー ベッドキット 社外ナビ バックモニター 10.2型後席モニター ETC パワスラ 社外ステアリング

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット 大型ナビ パワースラドドア デジタルインナーミラー 純正LEDヘッドライト スマートキー パノラミックモニター ETC HDMI

    本体価格
    485.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 純正フリップダウンモニター ウッドコンビ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り/フリップダウン/ETC/ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4カメラ DIM LEDヘッドランプ パワスラ

    本体価格
    483.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD シートアレンジVer5

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 厳選仕入れ アルパインBIGXナビ フルセグTV ビルトインETC Bカメラ デジタルインナーミラー フロントスポイラー デルフ17AW ナスカータイヤ パワースライドドア スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Ver1シートアレンジ施工ツインナビ装備

    本体価格
    489.8万円

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    応談

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    本体価格
    438.8万円

関東
510
391.6万円
関西
195
428.1万円
東海
171
390.2万円
北海道
103
386.1万円
九州
161
383.6万円
東北
89
410.8万円
北陸・甲信越
56
388.9万円
中国
49
392.4万円
四国
53
267.5万円
地域別台数
関東
3
364.9万円
関西
3
322.3万円
東海
1
140万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
229万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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ハイエースとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
226.8万円544.2万円 新車時価格 680万円938万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
2693 排気量(cc) 2198~3199
151~160 最高出力(馬力) 135~225
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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