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695Cとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695C   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
398万円458万円
695Cの相場表を見る
中古車相場 278万円391.6万円
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14 中古車掲載台数 12
  • アバルト 695C ツーリズモ AT・ブラック内装・ETC・純正ディスプレイ

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695C Competizione LHD 5MT 新車未登録

    本体価格
    559万円

  • アバルト 695C TURISMO MTA RHD サンルーフ 17inAW 360度カメラ ETC

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 登録済未使用車 黒幌

    本体価格
    455万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 茶革シート 新車保証 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 2DINナビ ETC Bカメラ レコモン ブレンボ

    本体価格
    428.7万円

  • アバルト 695C ツーリズモ キャンバストップ レザーシート レコモン

    本体価格
    388.7万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    416万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 認定中古車 ブラックレザーシート

    本体価格
    418万円

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    応談

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    本体価格
    695万円

関東
10
446.4万円
関西
2
456.5万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
590.4万円
関西
1
158万円
東海
3
325万円
北海道
0
---
九州
2
263万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アバルト  695C   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
493万円500万円 新車時価格 915万円933万円
オープン ボディタイプ クーペ
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1368 排気量(cc) 2960~3199
180 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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