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Q2とミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q2とミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
98万円477万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 415.8万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
239 中古車掲載台数 11
  • アウディ Q2 ハッシュタグ アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/ドライブモードセレクト/バックガイドモニター+パーキングセンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    146.2万円

  • アウディ Q2 35 TDI advanced 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    271.2万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 Slineパッケージ アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ オートマチックテールゲート バーチャルコックピット シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    183万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ ACC/ナビ/LED/Bカメラ/Carplay/液晶メータ/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/LEDライト/シートヒーター/純正ナビ地デジ/Appleカープレイ/前後センサー/18AW/電動リアゲート/6ヶ月保証付き

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き コンパクトSUV Sportグレード ミトスブラック サンルーフ付き バーチャルコクピット MMIナビゲーション

    本体価格
    212万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ バーチャルコックピット ACC 純正ナビ TV バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート サイドアシスト シートヒーター クリアランスソナー ETC スマートキー USB AUX Bluetooth

    本体価格
    241.6万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 元デモカー ナビゲーションパッケージ  コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ  MMI ナビゲーション

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット オートマチックテールゲート  アシスタンスパッケージ サイドアシスト アクティブレーンアシスト ハイビームアシスト コンビニエンスパッケージ LEDライトパッケージ

    本体価格
    201.3万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
81
251.5万円
関西
44
247.2万円
東海
40
251.3万円
北海道
2
363万円
九州
32
243.2万円
東北
8
225.6万円
北陸・甲信越
18
248.3万円
中国
8
185.1万円
四国
6
196.8万円
地域別台数
関東
5
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
2
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q2とミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
299万円544万円 新車時価格 915万円933万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
999~1968 排気量(cc) 2960~3199
116~150 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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