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4シリーズグランクーペとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
78.6万円778万円
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中古車相場 415.8万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
254 中古車掲載台数 11
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 純正ナビゲーション シートヒーター 駐車支援システム 360度カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    559万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD ナビ ETC Bカメラ レッドレザーシート

    本体価格
    95.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライトデモカー認定中古車

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 後期型 有償カラ- 360°カメラ フルセグTV レーダークルーズ インテリセーフティ レーンチェンジアシスト 前後ドラレコ パワーバックドア LEDヘッドライト シートヒータ- HDDナビ フルセグTV BMW東京整備履歴

    本体価格
    169万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 Mスポーツキャリパー F・Sリップスポイラー 柿本マフラー アルカンターラパワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    193.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車元試乗車全周囲ACC純正ナビ

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 後期/カーボンエアロ/社外20AW/Rスポ/

    本体価格
    350万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ACC 禁煙車 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ 前席パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    193.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー サウンドPKG MスポPKG 地デジチューナー harman/kardonスピーカー ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー シートヒーター 電動Rゲート 純正ナビ アクティブクルコン ETC

    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    415.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

関東
109
303.7万円
関西
66
368万円
東海
39
348.7万円
北海道
1
454万円
九州
11
374.7万円
東北
5
383.4万円
北陸・甲信越
11
313.4万円
中国
7
326.1万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
5
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
2
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  4シリーズグランクーペ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
620万円1082万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1995~2997 排気量(cc) 2960~3199
184~387 最高出力(馬力) 225
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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