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SLCとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
210万円536万円
SLCの相場表を見る
中古車相場 399万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
40 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革シート ドラレコ 純正ナビ・TV バックカメラ 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙車 マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ LEDインテリジェントライトシステム LEDコーナーリングライト アダプティブハイビームアシスト パーキングアシストリアビューカメラ エアスカーフ

    本体価格
    266万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 純正フルセグナビTV バックカメラ パワーシート(メモリー付)

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ ワンオーナー・Harmon Kardon

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 禁煙 レーダーセーフティPKG 革シート 前席パワーシート&シートヒーター 純正18インチAW 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルコン スマートキー2個 ディーラー記録簿7枚R7年有り

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 認定中古車 二年保証 エアスカーフ ナッパレザーシート     RedArt Edition専用18インチAMGマルチスポークアルミホイール レッドアクセントパーツ シートヒーター AppleCarPlay&AndroidAuto

    本体価格
    336万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 特別仕様 黒銀革 エアスカーフ ナビ 2年保証 シートヒーター 純正ナビ フルセグTV CarPlay Bカメラ LEDヘッド レッドブレーキキャリパー AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーPKG マジックスカイC 黒本革 HDDナビ 地デジ Aカープレイ Bカメラ ハーマンカードン スポーツエグゾースト パドルシフト ドラレコ ダイナミックセレクト LEDヘッドライト/自動HB AMGエアロ/18AW 2年保証付

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RSP 黒本革 純正ナビTV スマホ連携 2年保証 レッドカラ-Sベルト/Sヒ-タ- Bカメラ DSRC AMGエアロ/18AW LED-Hライト アンビエントL スポ-ツサス ダイナミックS AMGスポ-ツステア AMGロゴフロアマット 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    308万円

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    399万円

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    本体価格
    509.1万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    応談

関東
26
335.4万円
関西
4
411.7万円
東海
4
283万円
北海道
0
---
九州
2
298.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
336万円
中国
2
291.5万円
四国
1
279.8万円
地域別台数
関東
4
465万円
関西
7
422.2万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLCとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLC   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
530万円720万円 新車時価格 915万円933万円
オープン ボディタイプ クーペ
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1595~1991 排気量(cc) 2960~3199
156~184 最高出力(馬力) 225
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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