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カローラとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 352万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
416 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー ETC LEDヘッドライト 車線逸脱警報

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB トヨタ認定中古車 純正DA・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・衝突被害軽減システム・誤発進抑制装置・車線逸脱警報・先進ライト・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・合皮シート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 走行11847キロ 純正ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー 衝突被害軽減B クルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター レーダークルーズ バックモニター ETC

    本体価格
    168万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 1978年 ディーラー車 クーペ

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE 300CE サンルーフ ベージュレザーシート パワーシート ビークルデータカード 保証書 取扱説明書 スペアキー有 修復歴無し オートマチック 走行距離91200Km

    本体価格
    応談

関東
108
184.6万円
関西
48
188.4万円
東海
47
193.9万円
北海道
25
175.3万円
九州
82
183.4万円
東北
39
177.7万円
北陸・甲信越
30
188.7万円
中国
27
190.6万円
四国
10
215.5万円
地域別台数
関東
4
593.5万円
関西
2
---
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
4
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
190.1万円336.6万円 新車時価格 915万円933万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1196~1797 排気量(cc) 2960~3199
98~140 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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