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ザ・ビートルとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
25万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
562 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Alpilフロントバンパー Alpilリアバンパー Alpilマフラー ダウンサス シート張替

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 200台限定車 純正ヘリテージホイール シートカバー シートヒーター 純正ナビ フルセグTV ETC プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ BluetoothナビTV 黒革ブラックレザーシート

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ クルコン スマートキー プッシュスタート HIDライト オートライト ブラックルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン レカロシートブレンボキャリパー kw車高調

    本体価格
    337万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車 レッドレザー 禁煙車 バックカメラ 18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート・サンルーフ・禁煙車・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター・クルーズコントロール・赤インパネ・パドルシフト・HIDヘッドライト・電動格納ミラー

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    34.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
160
125万円
関西
83
157.4万円
東海
85
127.7万円
北海道
28
90.8万円
九州
81
118.8万円
東北
33
142.2万円
北陸・甲信越
32
118.2万円
中国
38
112.7万円
四国
22
120万円
地域別台数
関東
3
488.6万円
関西
4
406.5万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
229.9万円405.5万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1197~1984 排気量(cc) 2960~3199
105~211 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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