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ミディアムクラスカブリオレとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ   ダイハツ  アルティス
VS
207万円310万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスカブリオレ 320CEカブリオレ 

    本体価格
    207万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスカブリオレ 320CEカブリオレ 左H 電動オープン フルエアロ AMGアルミ

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスカブリオレ 230E 

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス Gモデリスタエアロ・トヨタセーフティセン Gモデリスタエアロ・トヨタセーフティセン

    本体価格
    229万円

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ミディアムクラスカブリオレとアルティスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ   ダイハツ  アルティス
932万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4655×1740×1390 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
3199 排気量(cc) 2487
225 最高出力(馬力) 178
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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