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EクラスとA8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   アウディ  A8
VS
29万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1249.9万円
A8の相場表を見る
561 中古車掲載台数 151
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ レザーPKG&RSP 茶革 Burmester 19AW 禁煙

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d ローレウスエディション ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    506.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 全周囲カメラ/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 屋根付き保管ETC付地デジカーナビ禁煙車

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 認定中古車 デジタルインテリア

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 自社ユーザ買取 ファイナル/リミテッド

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 禁煙車 全方位カメラ パワーシート 19AW

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 4マチック アバンギャルド サンルーフ 黒革シート レーダーセーフ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    508.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ /ナビTV/全方位カメラ/BSM/シートヒーター

    本体価格
    225万円

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    95万円

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    433万円

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    本体価格
    418万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デモUPSLINEコンフォ-トB&Oデジマト黒革

    本体価格
    757.9万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD B&O3D パノラマ 20AW アシスタンスP OP295

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG マトリクスLEDライト

    本体価格
    348万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    148万円

関東
231
359.9万円
関西
107
372.9万円
東海
75
347.8万円
北海道
14
294.4万円
九州
52
289.4万円
東北
15
384.1万円
北陸・甲信越
29
420.6万円
中国
24
385.7万円
四国
14
303.5万円
地域別台数
関東
65
636.8万円
関西
22
569.5万円
東海
19
505.4万円
北海道
20
352.1万円
九州
12
544.2万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
5
442.6万円
中国
5
422.6万円
四国
2
533万円

Eクラスの中古車を探す

A8の中古車を探す

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EクラスとA8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アウディ  A8
894万円1197.9万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1992~1997 排気量(cc) 2994~3996
197~258 最高出力(馬力) 340~460
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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