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EクラスとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 519.8万円639万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
519 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 

    本体価格
    1800万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド 本革 ブルメスター

    本体価格
    183.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 サンルーフ/エクスクルーシブPKG/ブルメスターサウンド/BSM/HUD/ACC/全方位カメラ/パフュームアトマイザー/アンビエントライト/黒革シート/レーダークルコン/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/

    本体価格
    504.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 1オ-ナ-/毎年ディ-ラ-整備・下取/黒革シ-ト

    本体価格
    245.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ セレナイトグレーマグノ AMGライン AMGラインインテリアPKG パノラミックスライディングルーフ シートヒーター サドルブラウン革シート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD レーダーセーフティパッケージ/黒レザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ/Appleカープレイ/Androidオート/LEDライト/パワーシート/4席ヒーター/電動リアゲート/液晶メーター/ETC/パドルシフト/衝突軽減/6か月保証付き

    本体価格
    205.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 アバンギャルド AMGスポーツPKG 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ全周カメラ LEDライト レーダーセーフティPKG キーレスゴー  純正18AW

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ /レザーエクスクルーシブPKG/ブルメスター/レーダーセーフティ/エアバランスPKG/全周囲カメラ/黒革/前席パワーシート・シートメモリー/シートヒーター/アンビエントライト/ETC/純正AW

    本体価格
    234.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 エクスクルーシブパッケージ Burmesterサラウンド エアバランスパッケージ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート 360°カメラ AMGライン ワイヤレスチャージング フットトランク

    本体価格
    490.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 2年保証 レザーエクスクルーシブ/レーダーセーフティPKG パノラマSR ブラックナッパレザー/シートH 12.3インチナビTV AppleCarPlay Burmester 360度カメラ 電動Rゲート HUD マルチビームLED AMG19AW 純正前後Dレコ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    519.8万円

関東
226
363.9万円
関西
100
362.4万円
東海
85
352万円
北海道
14
272万円
九州
45
264.9万円
東北
9
271.3万円
北陸・甲信越
17
294.9万円
中国
13
416.4万円
四国
10
212万円
地域別台数
関東
5
586.8万円
関西
1
635万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アウディ  RS Q3スポーツバック
894万円1225万円 新車時価格 863万円936万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1992~1997 排気量(cc) 2480
197~258 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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