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EクラスとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとSLKクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  SLKクラス
VS
29万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 398万円574.2万円
SLKクラスの相場表を見る
591 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 アバンギャルド 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド ワンオ-ナ-/ディ-ラ-整備/ホワイトレザ-

    本体価格
    97.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ /HDDナビ/黒革/スマキー/ディーゼルターボ

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD レザーPKG RセーフティPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ 後期 エクスクルーシブP パノラマルーフ

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 60thアニバーサリーリミテッド

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーPKG ブルメスター 全席シートヒータ

    本体価格
    281万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ EXC/RSP 後期 黒革 SR ナビTV 9AT 保証継承

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ AMGスポーツPKG

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    520万円

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    469.9万円

  • AMG SLKクラス SLK55 黒革 マジックスカイルーフ 純正ナビ

    本体価格
    520万円

関東
241
342.3万円
関西
112
386.3万円
東海
89
403.4万円
北海道
15
296.7万円
九州
53
305.5万円
東北
14
396.5万円
北陸・甲信越
29
411.5万円
中国
23
387万円
四国
15
286.4万円
地域別台数
関東
4
481.5万円
関西
2
520万円
東海
1
520万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
574.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとSLKクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  SLKクラス
894万円1197.9万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1992~1997 排気量(cc) 5461
197~258 最高出力(馬力) 422
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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