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EクラスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  GLAクラス
VS
29万円1450万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 230万円314.3万円
GLAクラスの相場表を見る
541 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーPKG 茶革 ブルメスター ACC 禁煙車

    本体価格
    332.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ パノラマ デジタル エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ ワンオーナ禁煙レーダーSナビ地デジ記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD EXC/RSP 1オナ 黒本革 SR ナビ 9AT 2年保証

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 黒革パワーシート

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) レザーエクスPKGデジタルインテリア

    本体価格
    903万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ レザーPKG レーダーS SR 黒革ナビTV360カメ

    本体価格
    326.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド スポーツエディション 社外ナビTVローダウンAMGE55仕様

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 左H 黒革 純正ナビ TV 全周囲 レーダーS

    本体価格
    433万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    265万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    314.3万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 600台限定 1オーナAMGパフォーマンスシート

    本体価格
    232.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    249万円

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  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD アドバンスド/RSP 中期 革 SR ナビ 2年保証

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  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 1オナ 限定600台 レーダーセーフティPKG

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    本体価格
    238万円

関東
218
320.5万円
関西
103
366.1万円
東海
71
366.8万円
北海道
15
325.3万円
九州
51
317万円
東北
13
264.1万円
北陸・甲信越
32
349.2万円
中国
22
328.2万円
四国
16
267.8万円
地域別台数
関東
8
270.2万円
関西
3
239.6万円
東海
1
249.4万円
北海道
0
---
九州
1
253.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
258.8万円
四国
1
249万円

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EクラスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   AMG  GLAクラス
894万円1197.9万円 新車時価格 730.2万円810万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1992~1997 排気量(cc) 1991
197~258 最高出力(馬力) 360
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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