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EクラスとB7を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMWアルピナ  B7
VS
33万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 807万円2070万円
B7の相場表を見る
510 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザ-EXC/RSP リップエアロ 本革 SR 2年保証 メモリ-/全Sヒ-タ ナビTV スマホ連携 BT音楽 ブルメスタ 360カメラ PTS DSRC 自動トランク AMGエアロ/19AW エアバランスP LED-H/L ダイナミックS F/Rドラレコ キ-レスGO

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ パノミックスライディングルーフ Burmesterサウンド AMGラインインテリア レザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ ワンオーナー アンビエントライト64色

    本体価格
    461.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーEX・PKG Pスライディングルーフ HUD ACC LKA BSM PDC(フロント/リヤ) RCTA ブルメスターサラウンド 黒革シート/シートヒーター(全席) 自動開閉トランクリッド AppleCarPlay/androidauto対応 360°カメラ

    本体価格
    318.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド レーダーセーフティーPKG/ブルメスタサウンド/全方位カメラ/ナビ/地デジ/エアバランスPKG/パワーバックドア/Gグリル

    本体価格
    190.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 パノラミックスライディングルーフ 黒レザー ヘッドアップディスプレイ 純ナビ 地デジTV アップルカープレイ ブルメスター 全方位カメラ ドラレコ前後カメラ ACC パワートランクリッド 全席シートヒータ

    本体価格
    581.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 SR 走10万 検8/6 サイバーナビ マグ鍛18 レカロC81 パワークラフトFパイプ ステアリング・シフトノブ・ドア内貼リペア アルカンタラ天張 KAROマット ポルシェキャリパー TS-Z132PRS TS-CH700A SWE-1500

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革シート サンルーフ エクスクルーシブPKG AMGラインエクステリアPKG ACC カープレイ HUD フルセグTV 純正ナビ バックカメラ 360度カメラ シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    441.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーPKG/レーダーセーフティPKG/純正HDDナビ・フルセグ/AppleCarPlay/Burmesterサラウンドシステム/360°カメラシステム/ナッパ革シート/パワートランク/ACC/BSM

    本体価格
    237.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ハーフレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 黒本革インテリアパワーシート&ヒーターHDDマルチナビフルセグTVバックカメラETCHIDスマートキーキーレスゴー禁煙車整備記録7回有り

    本体価格
    75万円

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    1950万円

関東
234
367.5万円
関西
95
342.4万円
東海
76
308.9万円
北海道
7
287.3万円
九州
49
295.8万円
東北
9
221.3万円
北陸・甲信越
15
315.4万円
中国
14
383.5万円
四国
11
234.4万円
地域別台数
関東
4
2010万円
関西
1
1820万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
807万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMWアルピナ  B7
894万円1225万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1992~1997 排気量(cc) 4394
197~258 最高出力(馬力) 608
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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