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EクラスとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
29万円6281万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 475万円960万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
592 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ 

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティP 黒革 360°カメラ 31

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 Pルーフ/パフューム/ヘッドアップDisp

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア エクスクルーシブ SR

    本体価格
    663万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 純正メモリナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    212.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) デモカー登録車 レザーEXC パノラマSR

    本体価格
    900万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 リミテッドAMGブレーキ特注鍛造19インチWH

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    344.6万円

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  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック 電動トップ ワインレザー マホガニーウッド

    本体価格
    520.8万円

関東
240
337.8万円
関西
110
386万円
東海
91
399.9万円
北海道
15
296.7万円
九州
53
305.3万円
東北
14
396.5万円
北陸・甲信越
29
411.5万円
中国
24
375.8万円
四国
16
311.8万円
地域別台数
関東
8
692.9万円
関西
0
---
東海
2
594万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
894万円1197.9万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1992~1997 排気量(cc) 5935
197~258 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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