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Eクラスとエイトを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ベントレー  エイト
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
エイトの相場表を見る
645 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD クルコン.ナビ.ETC..本革シート.1オーナー

    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 純正アルミホイール ETC ナビ CD DVD ディスチャージドランプ キーレス 電動シート 盗難防止装置 エアコンクーラー

    本体価格
    56.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG パナメリカーナグリル 360度カメラ レザーツインシート シートヒーター 20インチアルミ AMGエアロ ディストロニックプラス ブラインドスポット&レーンキープアシスト

    本体価格
    229.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    551万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ EXC/RSP 1オ-ナ 黒本革 パノSR HUD 2年保証 ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LED-H/L アンビエントライト(64色) トランクスル- ブラックアッシュウッド 9AT

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriPKG

    本体価格
    768.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 本革パワーシート/サンルーフ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーPKG 本革シート Brumesterサウンド 前後席シートヒーター エアバランスPKG 前後ドラレコ 木目調インテリアパネル レーダーセーフティPKG フットトランクオープナー 純正ナビTV 360度カメラ 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー エイト 6.7 

    本体価格
    応談

関東
283
400.1万円
関西
121
417.6万円
東海
95
368.2万円
北海道
17
297.8万円
九州
49
336.1万円
東北
19
375.1万円
北陸・甲信越
25
399.1万円
中国
25
493.5万円
四国
11
268.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとエイトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ベントレー  エイト
894万円1222.3万円 新車時価格 2000万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
1992~1997 排気量(cc) 6747
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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