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Eクラスとi3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  i3
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
643 中古車掲載台数 50
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 95年ファイナルエディション右ハンドル

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    768.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーPKG サンルーフ Burmester 全席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    267.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD 社外ブラックパナメリカーナグリル・エクスクルーシブPKG・レーダーセーフティーPKG・Burmesterサウンド

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルドS 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    629.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 禁煙車 ターボ 純正HDDナビ 黒ハーフレザー レーダークルーズ コーナーセンサー シートメモリー BSM アラウンドビューモニター 純正19インチAW

    本体価格
    194.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 禁煙車/ワンオーナー/ベージュレザー/AMGラインPKG/デジタルインテリアPKG/レザーエクスクルーシブPKG/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティPKG/シートヒーター/ベンチレーター/360°バックカメラ

    本体価格
    827万円

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    本体価格
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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    231万円

関東
283
401.8万円
関西
129
416.7万円
東海
84
344万円
北海道
19
288.4万円
九州
54
362.8万円
東北
18
354.3万円
北陸・甲信越
22
381.2万円
中国
22
491.3万円
四国
12
290.4万円
地域別台数
関東
25
166.8万円
関西
9
185.2万円
東海
10
178.7万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
3
211.3万円
四国
0
---

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Eクラスとi3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  i3
894万円1222.3万円 新車時価格 499万円674.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1992~1997 排気量(cc) 647
197~258 最高出力(馬力) 38~170
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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