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Eクラスと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
29万円6281万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 75.9万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
585 中古車掲載台数 167
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 インテリアP エクスクルーシブP PSR

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブPK レーダーセーフティPK

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMG P レーダーセーフティーP 本革

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド 1owner車ExclusiveP黒本革ヘッドUP禁煙車

    本体価格
    257.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ サンルーフ 黒革シート エクスクルーシブ

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ RセーフティPK 純正ナビ AppleCarPlay 禁煙

    本体価格
    251.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー 360°カメラ ACC 83

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 走行23000km ブラックレザーシート ルーフ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 全方位カメラ ETC 純正ナビ PS PW ドラレコ

    本体価格
    274.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド Rセーフティ シートヒーター 純正ナビ LED

    本体価格
    111.2万円

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    本体価格
    220.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリセーフ レーダークルコン CD・DVD

    本体価格
    116.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 純正ナビ Bカメラ セーフティ 3列シート

    本体価格
    139万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKGブラックレザー7人乗り

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 コンフォートPKG 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ADセーフティ/ADパーキングPKG 茶革 ナビ

    本体価格
    142.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 

    本体価格
    115万円

関東
237
339.9万円
関西
108
391.9万円
東海
89
403.8万円
北海道
14
293.9万円
九州
54
304.8万円
東北
15
389.8万円
北陸・甲信越
28
409.5万円
中国
24
374.7万円
四国
16
311.8万円
地域別台数
関東
79
161.6万円
関西
36
174.2万円
東海
27
155.3万円
北海道
2
172.6万円
九州
4
139万円
東北
8
153.6万円
北陸・甲信越
5
159.9万円
中国
4
218.7万円
四国
2
166.4万円

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Eクラスと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  2シリーズグランツアラー
894万円1197.9万円 新車時価格 358万円541万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1992~1997 排気量(cc) 1498~1998
197~258 最高出力(馬力) 136~192
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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