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Eクラスとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ビュイック  リビエラ
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
618 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ハーフレザーシート シートヒーター アンビエントライト LEDヘッドライト ETC メモリ付きパワーシート

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    792万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD レザーPKG 黒革 ブルメスター Pトランク 純正18AW HDDナビ フルセグTV USB BTオーディオ F&S&Bカメラ 前後シートヒーター レーダーセーフティPKG エアバランスPKG  ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルドS 

    本体価格
    105.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レザーPKG レーダーセーフティPKG ディストロニックプラス 純正ナビTV 全周囲カメラ 黒革 全席シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッド 純正17インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    229.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ 後期型 AMGスポーツパッケージ 右H正規D車 V6 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Bカメラ PTS レーダーセーフティPKG 純正18インチAW 禁煙

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGライン /フルセグHDDナビ/全方位モニター/黒革Pシートヒーター/レーダークルーズ/アクティブブレーキ/ブラインドスポット/スマートキー/ブルメスター/オートLED/AMG19AW/9AT

    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド 黒革&パノラマルーフ E220dディーゼルターボ セーフティ&AMGパッケージ 360°カメラ ディーラー記録簿29.30.R1.R2.R3.R4.R5.R6年度分有

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG パノラマルーフ

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

  • ビュイック リビエラ ブラック/ブラックレザーシート 

    本体価格
    応談

関東
266
382.7万円
関西
116
393.7万円
東海
101
383.9万円
北海道
16
263.3万円
九州
46
333.6万円
東北
15
393.2万円
北陸・甲信越
25
357.3万円
中国
24
390.1万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
---

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Eクラスとリビエラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   ビュイック  リビエラ
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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