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Eクラスとリリックを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとリリックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   キャデラック  リリック
VS
35万円~2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
リリックの相場表を見る
499台 中古車掲載台数 2台
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG・ワンオーナー車・13700km・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー レザーEXC パノラマSR 黒革シート Burmester HDDナビ AppleCarPlay AndroidAuto 12セグ 360°カメラ 64色アンビエントL ダイナミックセレクト Aブレーキアシスト LCA BSA ACC HUD LED

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート パワーシート シートヒーター 純正20インチマッドホイール ピレリタイヤ

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド レーダーセーフティーP/ウッドコンビハンドル/ダイヤモンドグリル/BBS19インチホイール/後期テール/純ナビTV/Bカメラ/黒革/パワーシート/シートヒーター/ETC/HID/レーンキープ/ACC/サンルーフ/記録簿11枚有り/

    本体価格
    111万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ/全席シートヒーター/360度カメラ/ヘッドアップディスプレイ/パノラマガラススライディングルーフ/Burumesterサラウンドサウンドシステム/アンビエントライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    305.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 アバンギャルド 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ・アドバンストパッケージ・デジタルインテリアパッケージ・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド リミテッド 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    194万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック リリック スポーツ 4WD パノラマルーフ グレーレザー 純正21AW 充電ケーブル マッサージ付き温冷シート 33インチディスプレイ アンビエントライト AKGスピーカー 360°カメラ 後席ヒーター 自動駐車機能 ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    応談

  • キャデラック リリック (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
215台
367.9万円
関西
92台
338.1万円
東海
90台
310.8万円
北海道
9台
275万円
九州
45台
288.3万円
東北
9台
263.9万円
北陸・甲信越
14台
332.2万円
中国
17台
403.2万円
四国
8台
257.3万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---

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Eクラスとリリックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   キャデラック  リリック
894万円~1239万円 新車時価格 1100万円~1890万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1985×1640  他
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) 522~646
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

キャデラック初の電動SUVを発売

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のバッテリー式電気自動車「リリック」を2025年3月から全国のディーラーで販売開始することを発表した。リリックは、排気ガスゼロを実現するために開発されたラグジュアリーSUVで、米国で92件の特許を取得した最先端の技術と高品質なデザインが特徴である。流麗なエクステリアには、キャデラックの伝統を受け継ぐ縦長LEDヘッドランプが採用され、室内には横長の33インチアドバンストカラーLEDディスプレイが装備されている。デュアルモーターeAWDシステムにより優れた俊敏性と510kmの航続距離を実現し、クラス最高レベルの広さを誇る後席レッグルームを備える。そして、先進の安全技術により事故リスクの低減に貢献する機能が多数搭載されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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