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EクラスとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  K-5ブレイザー
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 249.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
648 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 アドバンスドPKG/パノラミックSR/弊社従業員リースアップ車

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    329.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンド エアバランスPKG 本革シート シートヒーター シートベンチレーション エアサス ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    373.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 社外グリル レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグ 360°カメラ デジタルインナーミラー 純正19インチアルミ ハーフレザー シートヒーターLED ETC アンビエントライト

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    253.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ディーラー車/純正ナビ/TV/Bカメ/ETC/ハーフレザー/障害物センサー/前後ドラレコ/19inAMGAW/Bluetooth/電動シート/シートヒーター

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester4Dサラウンドサウンドシステム 有機ELフロントディスプレイ

    本体価格
    873万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ アンビエントルーバー 3Dツイーター オレンジゴールドキャリパー クランツ低ダストブレーキパッド ブルメスターサウンド シートヒーター パワートランク

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ レーダークルーズコントロール 360度カメラ ブラインドアウポットアシスト 全席シートヒーター 前席パワーシート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    272.3万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    498.9万円

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー 正規ディーラー車 実 走行

    本体価格
    498万円

関東
287
402.6万円
関西
123
415.8万円
東海
89
368.8万円
北海道
18
291.7万円
九州
52
370.8万円
東北
19
380.8万円
北陸・甲信越
26
388.5万円
中国
23
492.4万円
四国
11
268.8万円
地域別台数
関東
5
448.5万円
関西
3
498万円
東海
6
471.3万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
374.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  K-5ブレイザー
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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