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Eクラスとシェベルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  シェベル
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 568万円920万円
シェベルの相場表を見る
560 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 半革 ナビ アップルカープレイ AMGエアロ AMGアルミ 純正ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ ブラック革 HUD Burmesterサウンド 純正HDDナビ地デジ360°カメラ 純正19AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ /サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/ブルメスター/エアバランスPKG/全周囲カメラ/パワートランク/黒革/前席パワーシート・シートメモリー/全席シートヒーター/アンビエントライト/純正AW

    本体価格
    254.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン HUD BSM Bluetooth メモリーパワーシート LEDヘッドライト 全方位カメラ アンビエントライト フットライト コーナーセンサー 追従型クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 全席シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    711万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD (A74)エクスクルーシブPKG サンルーフ ブルメスターサウンド 全席シートヒーター 純正ナビ 全方位カメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド スポーツエディション 社外ナビTVローダウンAMGE55仕様

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202501 レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG デジタルインテリアPKG パノラミックS/R 前後ドラレコ360 ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド MBUXハイパースクリーン 黒本革

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    応談

関東
255
404.2万円
関西
114
368.7万円
東海
71
335.4万円
北海道
15
252.4万円
九州
43
356万円
東北
14
329.9万円
北陸・甲信越
19
348.5万円
中国
18
465.5万円
四国
11
218.4万円
地域別台数
関東
4
744万円
関西
0
---
東海
3
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  シェベル
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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