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EクラスとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 129.9万円430万円
DS3クロスバックの相場表を見る
620 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGインテリアPエクスクルーシブPルーフ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG 360度カメラ ブラックレザー シートヒーター AMG19インチアルミ AMGエアロ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    215.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 走行距離24000km ワンオーナー ディーラー管理車輛

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) ブルメスターサウンド/HUD/サンルーフ/パフュームアトマイザー/アンビエントライト/ヘッドアップディスプレイ/レーダセーフティPKG/AppleCarPlay/アップルカープレイ/黒革シート/レーンチェンジアシスト

    本体価格
    393万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリアパッケージ パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ スペアキー 全周囲モニター 純正ナビ レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    617.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 2年保証 レザーパッケージ レーダーP MEコネ 全席ヒーター黒革 ディストロ AMGエアロ19AW キーGO PTS フットゲート ブルメ ナビ360カメ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202401 ドライバーズPKG アドバンスドPKG レザーエクスクルーシブPKG シートベンチレーター ブルメスターサラウンド 前後純正ドライブレコーダー レーダーセーフティ エアサスペンション リアアクスルステアリング

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 右H 自社ユーザ買取 ファイナル/リミテッド

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 禁煙・ETC・TV・アルミホイール・保証書・取説・整備手帳・スペアキー・レーダークルーズコントロール・360カメラ・レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    250万円

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    140.1万円

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    本体価格
    158.8万円

関東
268
381.2万円
関西
116
396.3万円
東海
98
398.1万円
北海道
16
257.8万円
九州
49
333.3万円
東北
17
376.1万円
北陸・甲信越
25
327.8万円
中国
22
402.8万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
5
194.3万円
関西
2
296.5万円
東海
14
227.5万円
北海道
2
192万円
九州
1
200.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
0
---
四国
1
129.9万円

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EクラスとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   DSオートモビル  DS3クロスバック
894万円1222.3万円 新車時価格 299万円515.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1992~1997 排気量(cc) 1199~1498
197~258 最高出力(馬力) 130~155
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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