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EクラスとSAアペルタを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとSAアペルタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フェラーリ  SAアペルタ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
SAアペルタの相場表を見る
651 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGライン・アドバンスド・デジタルインテリア・レザーエクスクルーシブPG

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 禁煙車/ワンオーナー/ベージュレザー/AMGラインPKG/デジタルインテリアPKG/レザーエクスクルーシブPKG/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティPKG/シートヒーター/ベンチレーター/360°バックカメラ

    本体価格
    827万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    833.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 360度カメラ 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ アドバンスドパーキングパッケージ デジタルインテリアパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ シートヒーター

    本体価格
    836万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ/アドバンスドパッケージ/デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    866万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト パワーシート アンビエントライト BSM レーンキープ

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツPKG 純正ナビ・TV ハーフレザーシート

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルドS ナビ サンルーフ 本革シート シートヒータ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SAアペルタ F1 正規ディーラー車 世界限定80台

    本体価格
    応談

関東
290
401.2万円
関西
123
410.8万円
東海
89
368.8万円
北海道
18
291.7万円
九州
53
368.4万円
東北
19
380.3万円
北陸・甲信越
25
391.2万円
中国
23
492.4万円
四国
11
268.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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EクラスとSAアペルタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フェラーリ  SAアペルタ
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1962×1300
1992~1997 排気量(cc) 5999
197~258 最高出力(馬力) 670
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ピニンファリーナ80周年を記念したスペシャルフェラーリ

フェラーリの名作モデルをデザインしてきたカロッツェリア、ピニンファリーナの80周年を記念して、発表されたスペシャルモデル。生産はわずか80台のみ。「セルジオ・ピニンファリーナ」と「アンドレア・ピニンファリーナ」に敬意を評してSAと銘打たれている。オープントップながらも、クローズドボディと同等の剛性が確保されている。エンジンは最高出力670ps/最大トルク620N・mを発生する6LのV12で、組み合わされるのは6速のF1マチック(セミオートマチック)となる。最高時速で325km/h、0-100km/h加速で3.6秒を達成している(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスの中古車は651台、SAアペルタの中古車は1台掲載しています。
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