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Eクラスと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   フィアット  124スパイダー
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
541 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ Bluetooth接続 純正19インチAW メモリ付Pシート シートヒーター アダプティブクルコン ETC 半革シート レーンキープ パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    214.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス 4マチック+ 4WD AMGキャリパー AMGアルミホイール

    本体価格
    459.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブP 黒革 SR 2年保証 純正ナビ フルセグ CarPlay 360カメラ ブルメスター マルチビームLED マルチカラーアンビエントライト 自動Rゲート フットオープナー AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 黒革・サンルーフ・レーンキープアシスト・キーレスゴー・保証書・記録簿・スペアキー・ボディコーティング施工済

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 Burmester4Dサラウンドサウンドシステム アクティブアンビエントライト ドライバーモニタリングカメラ ワイヤレスチャージング フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 検8年7月・禁煙・純正ナビ・360°ビューカメラ・前後センサー・LEDヘッドライト・パワーシート・シートヒーター・2ゾーンエアコン・衝突軽減装置・Bluetoothオーディオ・スマートキー・純正AMG19インチAW

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザPKG Burmesrer エアバランスPKG 黒本革 全席Sヒ-タ- M付PWシ-ト 自動開閉トランクリッド RSP ACC LKA BSA ステアリングパイロット リアCPA 360°カメラ 純正ナビ 12セグ BT USB マルチLED オ-トハイビ-ム ETC2.0

    本体価格
    323.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ 1オーナ/サンルーフ/黒革シート/AppleCarPlay/全方位カメラ/AMGインテリアPKG/全席シートヒーター/ACC/BSM/カープレイ/マルチビームLED/レーダークルコン/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト

    本体価格
    478.1万円

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    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

関東
250
391.6万円
関西
111
356.7万円
東海
67
301.1万円
北海道
13
257.5万円
九州
42
336.8万円
東北
14
329.2万円
北陸・甲信越
17
316.4万円
中国
17
480.9万円
四国
10
226.7万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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Eクラスと124スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フィアット  124スパイダー
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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