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Eクラスとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォード  エスケープ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 45.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
668 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ RセーフティーPKG 黒革 全周囲カメラ ACC 360度カメラシステム マルチビームLEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール 純正ナビ 前席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    279.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Advanced Digital InteriaPKG

    本体価格
    822.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザー/レーダーセーフティPKG サンルーフ 全周囲カメラ マルチビームLED パワーバックドア 前席パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    211.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポーツPKG・レーダーセーフティPKG・15300km・パノラマSR

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター MP202401 正規認定中古車 認定中古車保証2年 新車保証継承 デジタルインテリアパッケージ パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ 純正ドライブレコーダー パーキングアシスト 禁煙車

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    283.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス その他 

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ハーフレザーシート シートヒーター アンビエントライト LEDヘッドライト ETC メモリ付きパワーシート

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 AMGラインP・レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    838万円

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関東
298
398.2万円
関西
121
387.8万円
東海
101
370.3万円
北海道
18
265.2万円
九州
52
339.2万円
東北
17
367.5万円
北陸・甲信越
26
389.9万円
中国
24
423.6万円
四国
11
278.8万円
地域別台数
関東
5
84.3万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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Eクラスとエスケープのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォード  エスケープ
894万円1222.3万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1992~1997 排気量(cc) 1988~2967
197~258 最高出力(馬力) 129~203
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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