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Eクラスとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 57.8万円376万円
キャンターガッツの相場表を見る
621 中古車掲載台数 73
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGライン・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    452.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 ワンオーナー・全D記録簿・禁煙・取説

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ナビ TV ETC シートヒーター レーダーセーフティーパッケージ アロマディフューザー パワートランク

    本体価格
    203.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト パワーシート アンビエントライト BSM レーンキープ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー 禁煙車 保証書 手帳 取説 全整備記録簿 スペアキー RSP ヒーター付き黒半革シート LEDライト ドラレコ 360°カメラ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 ATオーバーホール済R6/12 173438キロ時/E500リミテッド/レッドグラデーションレザー/リミテッド17AW

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD レザーエクスクルーシブP/レーダーセーフティP/ナビ地デジ/全方位カメラ/LEDライト/前後センサー/社外18AW/液晶メーター/ブルメスター/パフュームアトマイザー/ダイナミックセレクト/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    203.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ワンオーナー 黒革シート レーダークルーズコントロール フルセグTV 純正ナビ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202501 デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ シートベンチレーター スーパースクリーン エアバランスパッケージ レーダーセーフティパッケージ 新車保証継承

    本体価格
    777.7万円

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  • 三菱ふそう キャンターガッツ タンク車 タンク証明有

    本体価格
    169万円

関東
269
379.6万円
関西
115
390.9万円
東海
98
385.8万円
北海道
17
262.4万円
九州
49
333.5万円
東北
16
383.8万円
北陸・甲信越
26
351.8万円
中国
22
402.8万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
11
114.1万円
関西
11
115.9万円
東海
8
98.8万円
北海道
6
186.3万円
九州
24
132.3万円
東北
5
162.1万円
北陸・甲信越
3
122.5万円
中国
0
---
四国
5
161.2万円

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Eクラスとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱ふそう  キャンターガッツ
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 2000~3000
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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